| Motor-Typ | Synchron-Elektro-Motor |
| Kühlung | Luftgekühlt |
| Motor-Spitzenleistung | 18 kW (24 PS); 22 kW (30 PS) |
| Max. Drehmoment | 1143 Nm |
| Max. Geschwindigkeit | 125 km/h |
| Getriebe | 4-Gang |
| Getriebe-Öl | 800ml Castrol MTX 10W40 |
| Rückwärtsgang | Ja, elektronisch |
| Kraftübertragung | 520er Kette |
| Leistungselektronik | 300A FOC-Sinus-Controller |
| Fahrmodi | L-Modus / H-Modus |
| Rekuperation | Ja, Regeneratives Brems-System |
| Akku Typ | Lithium-Ion (NMC) |
| Akku Kapazität | 72V 40Ah; 50Ah; 60Ah; 73Ah |
| Akku herausnehmbar | Ja, Schnell-Wechsel-System |
| Fahrzeit | 1:30h; 2:00h; 3:00h; 3:30h |
| Ladedauer (0-100%) | 3:00h; 3:45h; 4:30h; 5:25h |
| Ladedauer (0-80%) | 1:30h; 2:00h; 2:30h; 3:05h |
| Rahmen | Aluminium-Stahl-Verbund |
| Bodenfreiheit | 340 mm |
| Radstand | 1450 mm |
| Höhe Sitz | 935 mm |
| Gewicht inkl. Akku | 108 kg; 108 kg; 109 kg; 110 kg |
| Maximale Zuladung | 150 kg |
| Gabel | 43mm Upside-down-Gabel |
| Federbein | Direkt angelenkt |
| Reifen vorne | 80/100-21 / SuMo: 110/70-17 |
| Reifen hinten | 110/90-18 / Sumo: 140/60-17 |
| Führerscheinklasse | A1, A2, A, B196 (B vor 01.04.1980) |
| Führerscheinklasse (gedrosselt auf 45 km/h) | AM, B, BE |
