Das Trinity Panthera II Enduro von Trinity ist ein schwarz-grünes Elektromotorrad mit 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe und minimalistischem Design, dargestellt auf einem schlichten weißen Hintergrund. Es hat Stollenreifen und eine Vorderradaufhängung.
Ein grün-schwarzes Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad mit Noppenbereifung, Seitenansicht auf weiß. Zur Ausstattung gehören 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe, schlankes, kantiges Design, hoher vorderer Kotflügel und Hinterradfederung für schwieriges Gelände.
Ein Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad in grün und schwarz, mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, wird von hinten links vor weißem Hintergrund gezeigt.
Ein grün-schwarzes Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad wird von hinten auf weißem Hintergrund gezeigt, wobei die Stollenreifen, der schlanke Rahmen, der Motocross-Sitz und das 1143 Nm Drehmoment Schaltgetriebe hervorgehoben werden.
Ein Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity mit 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe und Winterpreis - 125er Klasse / A1 / B196.
Eine Frontansicht des schwarz-grünen Trinity Panthera II - Enduro Elektromotorrad von Trinity (1143 Nm Drehmoment, 125er Klasse) vor einem weißen Hintergrund. Der Lenker, der Vorderreifen und das robuste Profil sind deutlich zu erkennen.
Das Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity, abgebildet in Grün, Schwarz und Weiß mit Stollenreifen und hohem vorderen Kotflügel, bietet 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe (125er Klasse) und eine schnittige Rahmenseitenansicht auf weißem Hintergrund.
Ein grün-weiß-schwarzes Trinity Panthera II Elektromotorrad mit Stollenreifen und einem hoch montierten vorderen Kotflügel, schräg links auf weißem Hintergrund. Diese Enduro verfügt über 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe und gehört zur 125er Klasse/A1/B196.
Ein grün-schwarzes Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad mit Stollenreifen, minimalistischem Design und 1143 Nm Drehmoment Schaltgetriebe, gezeigt von hinten vor einem schlichten weißen Hintergrund.
Das grün-weiße Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad, das von hinten vor weißem Hintergrund zu sehen ist, hat Stollenreifen, einen hohen Sitz, eine minimale Karosserie und verfügt über 1143 Nm Drehmoment mit Schaltgetriebe.
Frontansicht des Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrads von Trinity, mit schwarz-weißem Design mit grünen Akzenten, Stollenreifen, 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, isoliert auf weiß.
Eine Frontansicht des Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrads von Trinity, "Das Biest" mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, 125er Klasse/A1/B196, die die Stollenreifen und das robuste Offroad-Design vor weißem Hintergrund hervorhebt.
Im Profil ist ein Trinity Panthera II - Enduro Elektromotorrad in Blau und Schwarz zu sehen, das mit Stollenreifen, schlankem Rahmen, Off-Road-Federung und Schaltgetriebe-Das Biest mit 1143 Nm Drehmoment für unwegsames Gelände ausgestattet ist.
Ein Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity, abgebildet hinten dreiviertel auf weiß, verfügt über ein stromlinienförmiges Design, Stollenreifen, 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe (4-Gang), und gehört zur 125er Klasse / A1 / B196.
Das Trinity Panthera II - Enduro Elektromotorrad von Trinity, schräg auf weißem Hintergrund abgebildet, hat einen schwarz-blauen Kompaktrahmen, Stollenreifen, einen hohen vorderen Kotflügel und ein Drehmoment von 1143 Nm mit einem Getriebe.
Frontansicht des Trinity Panthera II Elektro-Enduro von Trinity, "Das Biest" mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe (125er Klasse), Stollenreifen, sichtbarem Lenker und Scheinwerfer, fotografiert auf einfarbig weißem Hintergrund.
Seitenansicht des Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrads von Trinity, mit Stollenreifen, schwarzer Sitzbank, kantiger Karosserie, 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, 125er Klasse/A1/B196, konzipiert für den Einsatz im Gelände auf weißem Hintergrund.
Das Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad, das Biest mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, bietet ein Elektro-Enduro-Erlebnis der 125er Klasse - perfekt für A1/B196.
Das Trinity Panthera II - Enduro Elektromotorrad von Trinity, abgebildet in blau, weiß und schwarz, verfügt über 1143 Nm Drehmoment, knorrige Off-Road-Reifen, einen minimalistischen Rahmen, ein fortschrittliches Schaltgetriebe (4-Gang) und eignet sich für die 125er Klasse / A1 / B196.
Ein blau-schwarzes Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad mit Stollenreifen, von hinten gesehen und isoliert auf einem weißen Hintergrund. Mit 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe und 125er-Klasse (A1/B196).
Frontansicht des Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrads von Trinity, zentriert auf weiß, mit Lenker, Scheinwerfer, robustem Vorderreifen und Schaltgetriebe. Das Biest bietet 1143 Nm Drehmoment und ist 125er Klasse / A1 / B196.
Ein Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad in Rot und Schwarz mit Stollenreifen, Vorder- und Hinterradaufhängung und einem minimalistischen Rahmen wird im Seitenprofil auf weißem Hintergrund gezeigt.
Das Trinity Panthera II Enduro von Trinity ist ein schwarz-rotes Elektromotorrad mit Stollenreifen, Vorder- und Hinterradfederung, abgewinkeltem Lenker und schlankem Rahmen. "Das Biest" liefert mit Getriebe 1143 Nm Drehmoment. Abgebildet auf einem weißen Hintergrund.
Ein schwarz-rotes Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad mit Noppenbereifung, von hinten gesehen auf weißem Hintergrund; Eigenschaften 1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe, 125er Klasse/A1/B196 - Winterpreis.
Ein Trinity Panthera II - Enduro Elektro-Motorrad (1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe, 125er Klasse / A1 / B196) mit markantem Auftritt von Trinity.
Das Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity, abgebildet im Seitenprofil auf einem schlichten weißen Hintergrund, hat ein rot-weiß-schwarzes Design mit knorrigen Offroad-Reifen, minimaler Sitzpolsterung, offenem Rahmen und 1143 Nm Drehmoment mit Schaltgetriebe.
Das Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity verfügt über ein Drehmoment von 1143 Nm, ein Schaltgetriebe, Offroad-Reifen und einen schwarz-rot-weißen Rahmen mit minimalistischem Stil auf weißem Hintergrund - ideal für A1/B196-Kennzeicheninhaber.
Das Trinity Panthera II Enduro Elektro-Motorrad, ein echtes Biest mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, erscheint auf diesem Bild mit Stollenreifen, schwarzem Sitz und rot-schwarz-weißem Rahmen aus der Heck-Perspektive vor weißem Hintergrund.
Ein Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity in den Farben Rot, Weiß und Schwarz, von hinten links gesehen, zeichnet sich durch Stollenreifen, einen schmalen Sitz und einen erhöhten Lenker aus. Eigenschaften 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe; 125er Klasse.
Ein schwarzes Trinity Panthera II Enduro Elektro-Motorrad ist von vorne auf einem schlichten weißen Hintergrund zu sehen, wobei der Lenker und der robuste Vorderreifen hervorgehoben werden - "Das Biest" mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe in der 125er Klasse.
Seitliche und vordere technische Strichzeichnungen des Trinity Panthera II - Enduro Elektromotorrad von Trinity, mit Maßangaben für Länge, Höhe, Breite und Schaltgetriebe-Komponenten, die mit Pfeilen und Zahlen dargestellt werden.
Eine Person mit Helm und Jacke steht an einem ruhigen See mit Bäumen, neben einem Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad (1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe, 125er Klasse/A1/B196, Winterpreis) von Trinity.
Ein Fahrer fährt mit einem Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad von Trinity (1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe, 125er Klasse) über Gras in der Nähe eines ruhigen Sees mit Bäumen und blauem Himmel im Hintergrund.
Ein Fahrer mit Helm springt auf einem Trinity Panthera II - Enduro Elektromotorrad (1143 Nm, Schaltgetriebe, 125er Klasse) über einen Feldweg mit Industriegebäuden und geparkten Autos dahinter. Das Trinity-Logo befindet sich in der oberen rechten Ecke.
Eine Person mit Helm und schwarzer Jacke macht einen Wheelie auf einem Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad (1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe, 125er Klasse) von Trinity auf einer gepflasterten Straße, die von Gras und einer grauen Mauer begrenzt ist.
Ein Fahrer in schwarzer und orangefarbener Motocross-Ausrüstung fährt mit einem Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad (1143 Nm Drehmoment, 125er Klasse) auf einem felsigen Waldweg mit grünen Hügeln im Hintergrund.
Ein Fahrer mit Helm bezwingt einen felsigen Berghang auf dem Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad, "Das Biest" mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe, von Trinity, unter einem strahlenden Himmel.
Ein Fahrer mit Helm fährt mit dem Trinity Panthera II Enduro Elektromotorrad (1143 Nm Drehmoment, Schaltgetriebe) über eine Schotterpiste und wirbelt dabei Staub auf. Das TRINITY-Logo ist oben links zu sehen, mit einem Industriegebäude im Hintergrund.

Trinity Panthera II - Enduro – Elektromotorrad - Das Biest mit 1143 Nm Drehmoment und Schaltgetriebe - 125er Klasse / A1 / B196 - Winterpreis

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Du liebst den Dreck, den Adrenalinkick und die Freiheit auf zwei Rädern – aber du hast keinen Bock auf Lärmbeschwerden, Streckensperrungen oder das sterile "Roller-Feeling" gewöhnlicher E-Bikes? Viele Elektro-Offroader nehmen dir den Spaß, weil ihnen das Wichtigste fehlt: Die Kontrolle über die Kraftentfaltung. Ohne Schaltung fehlt der Punch am Hang, und ohne Kupplung fehlt das vertraute Motorrad-Feedback. Das ist Frust statt Fahrspaß.

Hier ist die Antwort für alle, die echte Performance suchen: Die Trinity Panthera II. Sie ist keine Spielzeug-Enduro, sondern eine ernstzunehmende Elektro Enduro mit Schaltung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Mit ihrem manuellen 4-Gang-Getriebe und einer echten Kupplung bestimmst du, wann das Drehmoment zuschlägt – perfekt für Wheelies, technische Climbs oder aggressive Sprints.

Deine Vorteile auf einen Blick:

  • Brutale Kraftentfaltung: Bis zu 22 kW (30 PS) Peak-Leistung und irre 1.143 Nm (Performance Version) Drehmoment am Hinterrad katapultieren dich nach vorne – lautlos, aber gewaltig.

  • Echtes Motorrad-Feeling: Das 4-Gang-Getriebe gibt dir die volle mechanische Kontrolle zurück. Kein synthetischer Riemenantrieb, sondern eine massive 520er Kette für maximale Haltbarkeit.

  • Grenzenlose Freiheit: Dank Straßenzulassung (125er Klasse / A1 / B196) und bis zu 3,5 Stunden Offroad-Fahrzeit mit dem großen 73Ah Akku machst du den Weg zur Strecke schon zum Event.

Auf Anfrage auch als Supermoto Version mit Straßenbereifung erhältlich.

Wir bei Sons of Electricity wissen, was Qualität bedeutet. Die Panthera II liefert ab: Hochwertige CATL-Zellen, ein voll einstellbares Fahrwerk (Upside-Down Gabel) und ein Gewicht von nur 108 kg machen dieses High-Performance E-Bike zur Waffe im Gelände und zum King im Großstadtdschungel. Ob für die schnelle Runde auf der Motocross-Strecke, als Pendler-Bike oder für Hard-Enduro-Abenteuer – dieses Bike passt sich deinem Stil an.

Hol dir die Kontrolle zurück. Bestelle jetzt deine Trinity Panthera II bei Sons of Electricity und erlebe die Evolution des lautlosen Offroad Fahrens. Wähle deine Akku-Größe und starte durch!

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  • ✅ Versicherter Versand in ganz Deutschland

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Akku

72V 40Ah; 50Ah; 60Ah; 73Ah

- optionales 15 A Schnelladegerät

Motor Leistung

Spitzenleistung:
Standard Version 18 kW (24 PS)
Performance Version 22 kW (30 PS)

Max. Tempo

120 km/h
125 km/h (Performance Version))
kann optional auch auf 45 km/h gedrosselt werden

Besonderheiten

- brachiales Drehmoment - 1143 Nm (Performance Version)

- Scheibenbremse vorne und hinten

- 4-Gang Schaltung

- Wartungsarm

Warum du dieses Fahrzeug kaufen solltest!

  • Umweltfreundlich und leise
  • Flexibles Laden
  • Günstige Unterhaltskosten
  • Moderne Technologie
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