





NIU FQiX 300 | Elektroroller E-Scooter Motorroller 80 km/h | ABS | Dual-Akku | Navigation | Heckradar
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Aufgrund des aktuell hohen Bestellaufkommens kann sich die Auslieferung leicht verzögern.
Smarter 80-km/h-Elektroroller der neusten Generation
Mehr Tempo: 80 km/h für Stadt und Umland
Der FQiX 300 ist die stärkere Ausbaustufe der FQiX-Serie: Mit 80 km/h Höchstgeschwindigkeit (Klasse A1 / B196) eignet sich dieser Elektroroller nicht nur für die City, sondern auch für Schnellstraßen und das Umland. Mit Ultra Boost beschleunigt er in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 50 km/h – sofort verfügbares Drehmoment inklusive.
Dual-Batterie serienmäßig
Anders als der FQiX 150 (1× oder 2× wählbar) bringt der FQiX 300 zwei 72V/28Ah-Akkus (LMO) serienmäßig mit – beide sicher im Fahrzeugboden verbaut, was den Schwerpunkt tief hält und für stabiles, präzises Handling sorgt. Das ergibt eine Reichweite von 100–110 km pro Ladung. Geladen wird flexibel: ein Akku in 3 Stunden, beide in 6 Stunden, schnellladefähig.
Kräftiger Antrieb und feine Modi
Im Herzen arbeitet ein 3.600-W-Motor mit 4.100 W Spitzenleistung für sanfte, reaktionsschnelle Beschleunigung. Über die Fahrmodi Eco, Comfort, Sports, Sports+, Master und Wet (Nass-Modus) lässt sich die Charakteristik exakt an Situation und Wetter anpassen.
Sicherheit auf neuestem Stand: ABS, TCS & Heckradar
Hier liegt der größte Sicherheitssprung gegenüber dem 150er: Der FQiX 300 fährt mit Scheibenbremsen inklusive ABS (statt CBS) und Traktionskontrolle (TCS) – für volle Kontrolle bei Notbremsungen und auf rutschigem Untergrund. Das serienmäßige Heckradar erkennt Fahrzeuge hinter Ihnen, warnt vor dem toten Winkel und lässt sich in der Reichweite anpassen.
Markantes neues Design
Der X-förmige LED-Scheinwerfer ist nicht nur ein Statement, sondern sorgt für bessere Sichtbarkeit bei Nacht. Aerodynamische, kantige Linien verleihen dem E-Roller schon im Stand Dynamik.
Smart vernetzt und komfortabel
Das große 5″ TFT-Display und die NIU Link Crown halten Sie verbunden – von Navigation und Musiksteuerung bis zu Echtzeit-Warnungen. Smart Unlock per Bluetooth, App, NFC oder Passcode, OTA-Updates, GPS-Diebstahlschutz, Telefonkonnektivität, Tempomat, Auto-Hold, Schiebe-/Rückfahrhilfe und 30 Liter Stauraum (Helmfach unter dem Sitz) machen den Alltag mühelos.
Der NIU FQiX 300: ein smarter 80-km/h-Elektroroller (E-Roller) mit Dual-Batterie, ABS, Heckradar und neuem X-LED-Design – die stärkere Stufe der FQiX-Generation.
Allgemein
| Modell | |
|---|---|
| Hersteller | |
| Fahrzeugklasse / Kategorie | |
| Personen / Sitzplätze | |
| Rahmenfarbe |
Akku & Energie
| Akkukapazität | |
|---|---|
| Akku-Typ | |
| Spannung | |
| Akkugewicht | |
| Akkuplätze | |
| Akku herausnehmbar | |
| Reichweite | |
| Verbrauch auf 100 km | |
| Energierückgewinnung / Rekuperation | |
| Ladedauer | |
| Ladegerät | |
| Schnellladen | |
| Akkumulator | |
| Ladestation |
Motor & Antrieb
| Motorleistung (W) | |
|---|---|
| Nennleistung / Dauerleistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Beschleunigung | |
| Controller / Leistungselektronik | |
| Motorbremse | |
| Rückwärtsgang | |
| Fahrstufen / Fahrmodi | |
| Tempomat |
Maße & Fahrwerk
| Abmessungen | |
|---|---|
| Gesamtlänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Sitzhöhe | |
| Radstand | |
| Bodenfreiheit | |
| Vorderrad Reifengröße | |
| Hinterrad Reifengröße | |
| Felgengröße (Alu, Front & Heck) | |
| Eigengewicht | |
| Maximale Zuladung | |
| Federung | |
| Federung Vorderachse / Gabel | |
| Federung Hinterachse / Federbein | |
| Bremsen | |
| Vorderradbremse | |
| Hinterradbremse |
Ausstattung & Sicherheit
| Features | |
|---|---|
| Beleuchtung / Licht | |
| Frontscheinwerfer | |
| Brems- und Rücklicht | |
| CarPlay / TFT-Display | |
| Blinker | |
| Hauptständer | |
| Seitenständer | |
| Fußrasten | |
| Diebstahlsicherung / Alarmanlage | |
| Zündschloss / Schlüssel | |
| Startsystem | |
| Keyless / Smart Unlock | |
| App-Steuerung / Bluetooth | |
| USB-Port | |
| Fahrstatistiken | |
| OTA-Upgrade | |
| ABS | |
| Traktionskontrolle | |
| Hill-Hold / Berganfahrhilfe |
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Akku

Motor Leistung

Max. Tempo

Besonderheiten
